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08'CBR1000RRのことについて不定期に書いていこうと思います。
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ようやく1000kmを突破しました。
慣らしが終わって全開・・・できる場所がないので8000rpmくらいまで回してみましたけどやはり6000rpmくらいからの谷がきついですね。
もう少しフラットにいってくれるといいんですが。
マフラー交換で改善されるといいなぁ。

あと下の黄色のスイッチは恒例のヘッドライトスイッチなんですが、CBRのバッテリーってめっちゃ小さいのでエンジン始動時には消せるように納車してすぐに加工しました。
最近気づいたのですが、これを消したまま走行すると・・・トルクが減るような。逆にヘッドライトを点灯させて走行してみるとトルク感が増します。なんとなく思うのは消したままだとアーシングの逆で電力が消費しきれずにパワーダウンしているような感じです。点灯させて走行するのがいいですね(笑)
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