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08'CBR1000RRのことについて不定期に書いていこうと思います。
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TSRからフルエキ発売されましたね~。



20万ちょっと、予想の範囲内かな。
夢店から注文してもらっているのでいつ届くかはわかりませんが気長に待ちます~(笑)
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平尾台は晴天、かなり天気も良かったのでオープンで行ってきました。


カルスト台地で有名ですが丁度野焼きの後で殺風景でした(笑)
時期を変えていくべきですね。


気を取り直して鍾乳洞へ。
「千仏鍾乳洞」に行ってきました。


入り口は結構狭いです。
上からポタポタと雫が落ちてきます。


途中までは普通の鍾乳洞って感じなのですが。




ある地点から水の中を進むことになろうとは入り口時点では思ってもいませんでした。
入り口で受付の人からはスリッパに履き替えた方がいいですよと言われたのですがとりあえず行ってみますと履き替えませんでした。
なのでここからは素足で行くことに(笑)


奥に行くとこれ以上は照明がありませんというところまでは進めます。
それ以上に行くことは行けますが、行くと・・・何かを失いそうな気がしましたのでやめました(汗)


入り口まで戻ってくるとほっとします。


続いて喫茶店に行きました。
フルーツのケーキやパフェで有名?みたい(笑)


とりあえず季節のパフェとダージリンを注文。


見た目もかなりグッド!味もおいしかったです。
5年ぶりくらいに新しくパソコンを作り直しました。
最近の規格にかなり疎くなっていて店員に聞きまくり(笑)

とりあえずCPUは「CORE i7」にしました。
さくっと組み立ててケーブルつないでスイッチオン!!この瞬間が一番緊張しますね。
相性などの問題もなくOSをインストールしてドライバ等をインストール。
HDDのフォーマットにやたら時間がかかってます。
メインのHDDを500GBにしてデータ用のHDDを1TBにしたのですが、とくに後者は時間かかりすぎです。

コアが4つにHTなのでCPUが8個あるように表示されます。
でもCPUの性能に見合ったことはしないのでもったいないといえばもったいないのですが(汗)



雷鳥のコア欠けにびびってた時代が懐かしいです・・・
ヘルメットのシールドをミラーに変更しました。
スモークがベースだと夜はまったく見えなくなるので、ライトスモークのブルーにしました。




フェンダーレスにしてようやく動かしました。
乗ってる分には変わりないですがやはり見た目がかなりかわります。



テールの太さがタイヤと変わらないです。



フェンダーレスキットには反射板を取り付けるところがなかったので買ってきました。整備不良できられるのは嫌ですし・・・



横からも撮ってみましたけどタイヤが飛び出してる(汗)




あと一ヶ月くらいで発売かな?
マフラーを変えないとフルパワーにしてもパワーが出ません(笑)
音もさびしいですし!!

今仕事がかなり忙しくてなかなか更新ができていません^^;


仕事から帰ると箱が届いていました。










キニナル中身は・・・














08~CBR1000RR用「nao」のフェンダーレスキット!カーボンです!

ようやく来たか!って感じです。



んでようやく出番のサービスマニュアル。



ここの部分を交換ですね。



ノーマルのフェンダー・・・
これがきにくわなかったんですよね!



早速
分解、分解








スッカスカ~~。








んで、装着!!
結構簡単に書きましたが、意外と時間かかりました(汗)






ナンバー灯はちょこっと加工して配線して。
取り回しが汚いですがキニシナイ。






カウルをつけて完成!!









結構いいです。
やはり日本製ですので完璧なボルトオンでした。
説明書が少し分かりにくかったですがサービスマニュアルとコンボすれば大丈夫でした。

08 CBR1000RRのフェンダーレスどうでしょ?
まぁしないよりは全然良いと思いますが。
また盆栽に一歩近づいた・・・
携帯画像でかなり汚いです・・・

朝からすっごい寒いのに行って来ました。
いまさら初詣なんですけど(汗)

エンジンかけるのは2ヶ月ぶり?くらい、フルパワーにしてから一度もかけてませんでした(笑)





バッテリーとかも小さいので心配でしたが、調子よくかかってくれました。
初詣に行った場所は「祐徳稲荷神社」佐賀県にあります。
清水!!って一瞬だけ思わせられました(笑)









こんなものも売っていました。
なんでもうまくいくそうです(笑)



上から見ると景色がいいです。



さすがに稲荷なのでちゃんといました。
かなりご立派です。



はやくフェンダーレスこないかなぁ~~フフフ。



SSに乗るようになってほかのSSをよく観察するようになりました。
ZX-6Rはチェーンサイズは520?少し細かったです。でも横幅はかなりでっかい!迫力があります。
メーターが小さくて、タコメーターがデジタルでかなりみにくいそうです。







いっぱい乗ってやらないとなぁと思いつつ、寒さに負けてしまう(汗)
最近ねたがないので、とりあえず。
このレーシングフックを取り付けてもあんまり意味はないんですけどね(笑)





最近は寒くて乗っていないのでチェーンのメンテもついでにしておきました。12月は販売店を1度だけフルパワー化の為に往復しただけです。1月に入っては乗ってません(汗)

レーシングフックですが、これを取り付けようと思ったのはタンデムステップを取り外した後に荷掛けフックがなくなってしまうためちょうどいいものを探していて見つけたのが始まりです。(半年くらい前ですかね)
08 CBRのタンデムステップは取り外すのが容易ではなく、まずタンクを脱着し下側のフェンダーを外さないととれません。お店に依頼すると工賃は1万6千円くらいって言われました。
俺の場合はフルパワー化の時に一緒にお願いしました。

組みあがった状態でレーシングフックを取り付けようとするとボルトが長すぎて入らないのでグラインダーで削って取り付けました。
後はここにヘルメットホルダーとかつけようかなぁ(笑)有効活用!

いかんな~あれだけ盆栽にしない!って言ってたのになぁ、どんどん盆栽仕様になっていく・・・少しは乗ってやりなよ「俺」。
あけましておめでとうございます。

とうとうnaoからフェンダーレスキットが発売されましたね。
カーボンとかもあってかなりいい感じ、ナンバー灯はLEDみたいです。






こりゃ~注文するしかないなぁ(笑)
フェンダーレスとマフラー交換が今後の予定。

Copyright © A whimsical dog -CBR1000RR-
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